记者日前从上海邮轮口岸(上海吴淞口国际邮轮港和上海港国际客运中心)获悉，国际邮轮复航以来，上海邮轮口岸重现国际邮轮四船同靠盛况。

　　随着国产大型邮轮“爱达?魔都号”抵沪，与“鼓浪屿”号、“蓝梦之星”号两艘邮轮一同靠泊吴淞口国际邮轮港，访问港邮轮“欧罗巴”号靠泊上海港国际客运中心码头，本次吴淞口国际邮轮港和上海国际客运中心两地实现四船同靠。这是2023年我国全面恢复国际邮轮运输以来，上海邮轮口岸首次迎来的国际邮轮四船同靠。

　　针对此次“四船同靠”，上海边检总站浦江边检站实施边检查验“专船专策”，优化警力部署，扎实做好“鼓浪屿”号、“蓝梦之星”号邮轮在港监护工作，同时严密工作衔接和勤务部署，高效完成“爱达·魔都号”邮轮入出境查验及“欧罗巴”号邮轮随船旅客登离轮查验工作，全力保障口岸通关安全、高效、顺畅。

　　记者从上海边检机关了解到，2023年以来，国际邮轮市场加快恢复重振，依托亚洲最大邮轮港的市场优势、通江达海的区位优势和相关政策优势，上海邮轮口岸出入境体量增长明显。

　　据统计，今年春节假期上海邮轮旅游持续火爆，上海边检机关累计查验出入境邮轮4艘次，出入境人员2.12万余人次，较上月同期增长近22%，预计2024年全年，上海邮轮口岸出入境邮轮将达380余艘次，出入境旅客超20万人次，全年将多次重现“四船同靠”，或有望出现“五船同靠”盛况。

　　“我们针对邮轮及旅客不同的入出境需求，进一步增强勤务模式与邮轮体量发展的契合度，结合实际，用好、用足144小时过境免签、外国旅游团乘邮轮由上海入境15天免签以及对法德等6国持普通护照人员试行单方面免签等便利政策，推动邮轮口岸通关更加便利化。”上海边检总站浦江边检站边防检查处副处长马英杰表示。（经济日报记者 唐一路）